الالمت ات

الالمت ات (Lyft)ل ومع ذلك،‏ يحدث بالفعل التقدُّ‏ م نحو التحول للعمل بالكهرباء.‏ تمثل سيارات الند روڤر الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) أول خطوة ملموسة في هذا االتجاه،‏ وتجمع بين القدرات وإمكانات محر االحتراق المقترن بالمحر الكهربائي.‏ سيتم إدخال مجموعة نقل الحركة في سيارات الند روڤر الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) على نطاق واسع عبر سيارات الند روڤر في السنوات المقبلة وتتوفر بالفعل كخيار في سيارتي رينج روڤر ورينج روڤر سبورت.‏ تمن تكنولوجيا سيارات الند روڤر الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) االحتفا بقدرة وأداء مجموعة نقل حركة االحتراق التقليدي أو حتى تعزيزها في الوقت الذي تيف فيه الفوائد البيية لتكنولوجيا صديقة للبية.‏ بهذه الطريقة،‏ تمن التكنولوجيا فرصة جديدة كاملة للعمالء أن يصبحوا أصدقاء للبية دون بذل أي مجهود.‏ على سبيل المثال،‏ يوفر المحر الكهربائي في سيارة رينج روڤر الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) ورينج روڤر سبورت الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) نطاقاً‏ كهربائياً‏ كامالً‏ يصل إلى 51 كيلومتراً‏ ويتحكم في نقل العزم بدقة أكبر من محر االحتراق الداخلي لتوفير قدرة سحب كبيرة جداً‏ على األسطح غير المتماسكة جيداً.‏ باستخدام الكبح المتجدد،‏ تخل أياً‏ هذه السيارات األولى الهجينة الكهربائية المزودة بقابس توصيل مدمج (PHEV) بين أفل أداء على الطريق والكفاءة.‏ إنها تشكل جزءاً‏ كامالً‏ من مستقبل النقل مع سيارة جاكوار الند روڤر في المقدمة.‏ في الوقت نفسه،‏ تسير التجارب المستقلة على الطريق في كوفنتري بصورة جيدة،‏ مما يمنحنا لمحة عما سيأتي بعد ذلك ألن أول سيارات مهجنة خرجت على الطرق بالفعل.‏ فسَّ‏ ر جيما وارتون،‏ مهند األبحاث في جاكوار الند روڤر،‏ بأنه توجد عناصر كثيرة أكثر ديناميكية تستشعرها السيارة وتتفاعل معها لكننا ما زلنا نستخدم جميع بيانات التجارب لتنقية أنظمتنا من أجل التأكد من أنها تتعامل معها بالفعل بالطريقة الصحيحة.‏ تؤدي تلك البيانات الوفيرة،‏ التي جُ‏ مع ت لمساعدة األنظمة اآللية في اللوحة على التعلم من التجربة،‏ دوراً‏ حاسماً‏ في تحقيق هدف جاكوار الند روڤر في الوصول إلى ما يشار إليه باسم استقالل المستو الرابع – حيث تتمكن السيارة من تنفيذ كل جانب من جوانب القيادة في المدن والبلدان المزدحمة دون تدخل السائق – في سياراتها في غون العقد المقبل.‏ يُ‏ فسَّ‏ ر طوني هاربر،‏ مدير األبحاث الهندسية في جاكوار الند روڤر أن الدافع لصناعة سيارات مستقلة ال يُ‏ عدُّ‏ ، ببساطة،‏ محاولة الستبدال السائق على الرغم من ذلك.‏ ستمنح التقنيات المستقبلية السائق المزيد وليس األقل،‏ فهي ستساعد على تجربة قيادة شاملة وستعززها في النهاية‏.‏ تتمن تلك الرؤية عجلة قيادة ذكية تعمل بالصوت وبالذكاء االصطناعي سميت ساير (Sayer) نسبة إلى اسم مصمم أول سيارة جاكوار الفةإي .(E-Type) تُ‏ عدُّ‏ ساير ،(Sayer) التي تشكل جزءاً‏ من سيارة جاكوار كونسبت (concept) من النو المستقبلي،‏ فهي سيارة ذات رؤية نحو المستقبل،‏ ذات عجلة قيادة ملفوفة ومتصلة تسافر معك في كل مكان تذهب إليه وتنفذ مات المهام بدءاً‏ من إعداد قائمة التسوق لديك وحتى توصيلك إلى السوبر ماركت.‏ إنها تطر فكرة واحدة فحسب لما ستبدو عليه القيادة في المستقبل.‏ تتطور التكنولوجيا بسرعة ويبدو السباق نحو مستقبل النقل مثل طريق بلدة ملفوف مليء بالمنحنيات والمنعطفات المتشابكة لكن مع الوعد بمنظر رائع حول الزاوية التالية.‏ حينما يتم تعديل تكنولوجيا قيادة السيارات،‏ تتغير أياً‏ الطريقة التي نستخدم بها الطرق.‏ تسير اآلن 37.5 ماليين سيارة تقريباً‏ على الطرق البريطانية بزيادة %40 منذ عام 1996. بما أن الطرق في كل أنحاء العالم أصبحت أكثر ازدحاماً‏ وأصبح السائقين أكثر استباقاً‏ عندما يتعلق األمر بالتغيير اإليجابي للمشكالت البيية،‏ فنحن نبدأ في إعادة تعريف كيف نستخدم سياراتنا.‏ تشكل شركة ليفت ،(Lyft) وهي شركة توصيل جماعي األسر تطوراً‏ في الواليات المتحدة،‏ الريادة في تعزيز هذا التغيير.‏ تُ‏ وصل الشركة،‏ التي تم تأسيسها في عام 2012، السائقين والركاب عبر تطبيق معين يتيح لهم مشاركة جوالت الركوب مقابل دفع األموال.‏ تعمل شركة ليفت (Lyft) في 350 مدينة أمريكية وقد توسعت مؤخراً‏ في كندا.‏ أعلنت جاكوار الند روڤر في يونيو 2017 أنها قد استثمرت 25 مليون دوالر أمريكي في الخدمة االبتكارية عبر ذراعها التقني،‏ ،InMotion Ventures لدعم اكتش الميد لمعرفة المزيد،‏ يرجى البحث عن سيارة Land Rover PHEV خط شركة ليفت (Lyft) في التوسع ومساعدتها في تطوير تكنولوجيا جديدة.‏ صرَّ‏ سيباستيان بيك مدير إدارة مكتب ،InMotion مُ‏ علقاً‏ على التطور الواضح،‏ بأن النقل الشخصي والنقل الذكي يتطوران وهذا النشا التعاوني الجديد سيُ‏ وفِّ‏ ر منصة في العالم الواقعي لمساعدتنا على تطوير خدماتنا المتصلة والمستقلة‏.‏ تتعاون جاكوار الند روڤر وشركة ليف (Lyft) في عدد من المشروعات،‏ بما في لك اتبار السيارات المستقلة يستفيد ساقو شركة ليف (Lyft) وركابها من أسول سيارات جاكوار والند روڤر الموثوقة والمريحة لمعرفة الميد،‏ يُ‏ رجى يارة lyft.com gps 75

الالمت ستمن التقنيات المستقبلية الساق الميد وليس اقل،‏ فهي ستساعد على تجربة قيادة شاملة وستعها النهاية في طوني هاربر هو مدير األبحاث الهندسية في جاكوار الند روڤر ل على طرقنا.‏ ال يرجع ذلك إلى أعمال الطرق أو االزدحام ولكن إلى التطورات الهائلة التي أتاحتها لنا التكنولوجيا.‏ صر الدكتور رالف سبيث،‏ الرئيس التنفيذي لجاكوار الند روڤر بأننا في هذه اللحظة على وشك ثورة تكنولوجية.‏ وتحمل تلك الثورة اسماً‏ بالفعل بالنسبة إلى رئيس جاكوار الند روڤر:‏ كهربائية متصلة ومستقلة‏.‏ سيارات قد ال يبدو الخ األمامي لهذه الثورة واضحاً‏ من أول وهلة:‏ تشق سيارة رينج روڤر سبورت طريقها عبر حركة المرور في وس المدينة في كوفنتري في وس إنجلترا.‏ تُ‏ عدُّ‏ السيارة مثل العديد من السيارات األخر في شوار المدينة باستثناء حقيقة عدم قيادتها من ق ب ل أي فرد.‏ إنها تمثل جزءاً‏ من اختبارات الطرق األولى على اإلطالق في المملكة المتحدة للمركبات المستقلة والمتصلة وتساعد على اختبار مجموعة متنوعة من تقنيات أبحاث جاكوار الند روڤر التي قد تتا قريباً.‏ على الرغم من أن مشرو السيارة المستقلة ما زال في مرحلته األولية،‏ إال أنه يُ‏ مثِّ‏ ل المستقبل بعينه.‏ سيتم بيع 3.7 ماليين سيارة آلية في العام في المملكة المتحدة بحلول عام 2035، حسب تنبؤات أجريت لمركز الحكومة في المملكة المتحدة للمركبات المتصلة والمستقلة.‏ يُ‏ حتمل أن تكون سيارة واحدة مستقلة من كل ثمان مركبات تم بيعها في كل أنحاء العالم بحلول منتصف الثالثينيات.‏ سيتم تحويل عدد ال بأ به من المركبات للعمل بالكهرباء أياً.‏ ستصبح %90 من السيارات الجديدة في بريطانيا سيارات كهربائية بحلول عام 2050 حسب تنبؤ أجرته الشبكة الوطنية في المملكة المتحدة.‏ تقود جاكوار الند روڤر الثورة الكهربائية خالل السباق لالستقالل.‏ ذكر الدكتور سبيث أنه سيتم بيع أول سيارة رياضية متعددة األغراض (SUV) ذات األداء العالي والتي تعمل بالكهرباء تماماً،‏ جاكوار آيبيس ،(I-PACE) هذا العام وبحلول عام 2030 سيتم تحويل كل خ إنتاج طراز الند روڤر الجديد للعمل بالكهرباء،‏ مما يتيح لعمالئنا مزيداً‏ من الخيارات.‏ 74